Zaglądamy na plac budowy stacji kolejowej Oława Zachodnia. Robotnicy kończą właśnie budowę pierwszego peronu – tego od strony ogródków działkowych. Stąd będą odjeżdżały pociągi w kierunku Brzegu i Opola. Trwa też budowa tunelu pod torami – pozwoli nie tylko na przejście z peronu na peron, ale ułatwi też dotarcie z osiedla Sobieskiego na Nowy Otok.
Gdzie dokładnie powstaje ten przystanek? Między ulicą Paderewskiego, a ogródkami działkowymi, na wysokości wybudowanych niedawno bloków “Mieszkanie Plus”. Otwarcie nowego przystanku będzie rewolucją zwłaszcza dla mieszkańców osiedla Sobieskiego – dotarcie do stacji np. spod szkoły nr 8 zajmie około 7-8 minut.
Z nowego przystanku podróżni skorzystają w drugiej połowie 2025 r. Pociągi do Wrocławia mają dojechać stąd w około 22 minuty. Przez Oławę na trasie Wrocław – Opole i Opole – Wrocław codziennie kursuje około 50 pociągów regionalnych.
Na przystanku zostaną zamontowane wiaty, ławki oraz gabloty z rozkładem jazdy. Trwa też projektowanie ulicy, która pozwoli na dotarcie do przystanku (dziś to polna droga). Przy przystanku ma powstać parking, obok będzie też przystanek miejskich autobusów. Budowa drogi i parkingu ma się rozpocząć w drugiej połowie roku.
